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詳細(xì)說明
我公司自主研發(fā)的聚氨酯防滑板是國(guó)家科技含量高、并取代美國(guó)進(jìn)口的產(chǎn)品。為加強(qiáng)石油鉆機(jī)平臺(tái)上的安全所采用的最新防范措施,目前生產(chǎn)的5000米-12000米鉆機(jī)平臺(tái)聚氨酯防滑板。通過為寶雞石油機(jī)械廠配套使用,已廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)各大油田并暢銷美國(guó)、俄羅斯、哈塞克斯坦、印度、墨西哥、委內(nèi)瑞拉、伊朗、阿爾及利亞等十多個(gè)國(guó)家,受到客戶的廣泛好評(píng)。
聚氨酯(簡(jiǎn)稱PU)是由多異氰酸酯和聚醚多元醇或聚酯多元醇或/及小分子多元醇、多元胺或水等擴(kuò)鏈劑或交聯(lián)劑等原料制成的聚合物。通過改變?cè)戏N類及組成,可以大幅度地改變產(chǎn)品形態(tài)及其性能,得到從柔軟到堅(jiān)硬的最終產(chǎn)品。聚氨酯制品形態(tài)有軟質(zhì)、半硬質(zhì)及硬質(zhì)泡沫塑料、彈性體、油漆涂料、膠粘劑、密封膠、合成革涂層樹脂、彈性纖維等。
聚氨酯彈性體可在較寬的硬度范圍具有較高的彈性及強(qiáng)度、優(yōu)異的耐磨性、耐油性、耐疲勞性及抗震動(dòng)性,具有“耐磨橡膠”之稱。鉆井平臺(tái)防滑板采用塊狀拼裝結(jié)構(gòu),平鋪在鉆井平臺(tái)上,防止因平臺(tái)打滑,工人站立不穩(wěn)發(fā)生碰傷事故。防滑性能可靠,本產(chǎn)品可與國(guó)外產(chǎn)品相媲美。
聚氨酯防滑板具有重量輕、強(qiáng)度高、絕熱、隔音、耐寒、防腐、耐磨、耐油、耐酸、耐堿、不吸濕、抗溫性能穩(wěn)定,鋼釘粘接牢固、耐天候老化使用壽命長(zhǎng)達(dá)15~20年、施工簡(jiǎn)便快捷等優(yōu)異特點(diǎn),產(chǎn)品布局設(shè)計(jì)合理,外型美觀大方。
防滑板主要技術(shù)要求:
1 硬度 85-90℃; 2 強(qiáng)力 35MPA以上; 3 伸長(zhǎng) 400%以上;
4永久變形%: ≤8; 5磨耗量g/cm2 :0.0455
防滑板規(guī)格型號(hào)
產(chǎn)品名稱 | 平臺(tái) | 原材料 | 原材料產(chǎn)地 |
175型鉆機(jī)平臺(tái)防滑板 | 5000米鉆機(jī)平臺(tái) | 聚氨酯 | 日本三菱 |
275型鉆機(jī)平臺(tái)防滑板 | 7000米鉆機(jī)平臺(tái) | 聚氨酯 | 日本三菱 |
375型鉆機(jī)平臺(tái)防滑板 | 9000米鉆機(jī)平臺(tái) | 聚氨酯 | 日本三菱 |
495型鉆機(jī)平臺(tái)防滑板 | 12000米鉆機(jī)平臺(tái) | 聚氨酯 | 日本三菱 |
柴油機(jī)機(jī)械地面防滑板 | 1000×1030×10 | 聚氨酯 | 日本三菱 |
柴油機(jī)機(jī)械地面防滑板 | 1100×1100×20 | 聚氨酯 | 日本三菱 |
柴油機(jī)機(jī)械地面防滑板 | 1400×1460×20 | 聚氨酯 | 日本三菱 |
柴油機(jī)機(jī)械地面防滑板 | 1160×1160×10 | 聚氨酯 | 日本三菱 |
柴油機(jī)機(jī)械地面防滑板 | 1180×1290×10 | 聚氨酯 | 日本三菱 |
柴油機(jī)機(jī)械地面防滑板 | 1200×1400×20 | 聚氨酯 | 日本三菱 |
柴油機(jī)機(jī)械地面防滑板 | 2040×2040×20 | 聚氨酯 | 日本三菱 |
柴油機(jī)機(jī)械地面防滑板 | 1500×1800×20 | 聚氨酯 | 日本三菱 |
柴油機(jī)機(jī)械地面防滑板 | 1600×1850×20 | 聚氨酯 | 日本三菱 |
我們堅(jiān)持誠(chéng)信,優(yōu)質(zhì),高效,創(chuàng)新的經(jīng)營(yíng)理念和與時(shí)俱進(jìn),追求卓越,一絲不茍,無私奉獻(xiàn)的企業(yè)精神。與國(guó)際接軌,創(chuàng)世界名牌是我們的目標(biāo)。
在新的世紀(jì)里,我們?cè)负托吕嫌脩魯y手共創(chuàng)輝煌明天,譜寫我們高科技建設(shè)史上新的篇章。